在20世纪90年代初期，我国渐渐发觉本国海军的武器装备相较于西方国家存在着极大的差距，落后程度颇为明显。鉴于此情形，我国当时迫切需要通过购买的方式来获取先进的武器装备，以提升海军的实力。
首要目标指向的是苏联的基洛级潜艇。在1991年12月的时候，苏联解体这一情况发生了，而相关的订单随后便交接给了俄罗斯来负责处理。
1994年的时候，中国成功拉回了首艘基洛级潜艇。当时，部分军官在见到那些外观呈现出黑黝黝样子的潜艇后，内心很是不满，还忍不住嘟囔着：“就这些看着傻大黑粗的东西，真没瞧出来到底好在哪儿。”
然而，情况没过多久就出现了反转，
在基洛级潜艇正式投入服役以后，那些之前对此潜艇持有异议、颇多不满言辞的军官们，态度发生了转变。他们纷纷改口，转而对苏联的潜艇技术赞不绝口，大力夸赞起其先进之处来。
苏联的潜艇到底厉害到何种程度呢？另外，这些苏联潜艇又促使我军发生了怎样的改变呢？
先进的潜艇
在1982年的时候，苏联所研制的第一艘基洛级潜艇成功开始正式服役了。
正值冷战那个时期，苏联在明确基洛级潜艇能够发挥出极为强大的作用后，便迅速且大规模地开启了基洛级潜艇的制造工作，全力投入到基洛级潜艇的批量生产之中。
在当时那个时期，苏联方面总计打造出了53艘基洛级潜艇。恰好在这个时候，我国有着加强海军建设方面的规划与需求，如此一来，购置苏联所制造的潜艇，也就自然而然地成为了诸多不错选择当中的一个选项了。
就这样，我国安排当时担任海军装备部副部长一职的赵登平动身前往俄罗斯，对基洛级常规潜艇是否具备购买的价值展开考察工作。
赵登平经过一番考察后了解到，基洛级潜艇属于常规动力潜艇这一类型。它有着较为出色的性能表现，其航速能够达到19节，并且在运行期间，所发出的声音可以一直保持在110分贝以下的水平。
基洛级潜艇在战斗中之所以能够占尽优势，正是得益于它所具备的这样的速度以及这样的声音。凭借着这样的速度，它能在行动上抢占先机；依靠着这样的声音特点，又能更好地隐蔽自身等，从而在战斗情境下拥有诸多优势呢。
然而，赵登平并未草率地做出决定。此次考察之行，其目的可不单单是去考察潜艇的各项性能，更为关键的是要深入思索一个问题，那就是购置这些潜艇究竟能不能促使我国的海军技术实现革新突破呢。
然而，俄罗斯并无法契合我们的需求。相较于转让相关技术而言，他们更倾向于扮演军火商的角色，也就是在供应武器装备之际，还会一并给予后续诸如保养、维修等一系列的配套服务。
在考察潜艇期间，赵登平留意到，不少基洛级潜艇上存在着一些已使用了较长时间的设备。
赵登平觉得十分诧异，那些设备明明早已不符合当下时代的要求了，可俄罗斯人却还一直在使用着这些设备呢，这情况着实让他有些难以理解。
于是，他特意前去找到负责设计工作的俄罗斯相关人员进行询问。而最终得到的答复是，这些物品已然能够符合要求了，所以并没有更换的必要。
赵登平对设计人员的解释愈发感到疑惑，心里不禁纳闷道：“难道不是设备越新就越好吗？怎么会是现在这样的情况呢？”他实在是想不明白设计人员给出的说法。
赵登平话音刚落，就见俄罗斯设计人员缓缓地摇了摇头说道：“基洛级潜艇在世界上确实有着较高的声誉，属于顶级潜艇行列。不过呢，实际上它在某些部位所运用的技术以及配备的设备，并非是顶尖水平的，其中有些甚至还是几十年前的老旧玩意儿呢。”
赵登平听闻这样的说法后，不禁大为震惊。他实在难以理解，明明所运用的技术以及配备的设备都并非处于顶尖水平，可为何最终却能够打造出顶级的潜艇呢？这一点让他满心疑惑。
设计人员进一步阐释说，在着手设计基洛级潜艇的时候，他们一开始便针对基洛级潜艇有可能承担的各项任务展开了分析，随后确定着重提升三个要素，以此来确保该潜艇具备较强的战斗力。
其次，在减震方面，增强潜水艇上战斗人员的战斗力，同样是提升潜艇整体战斗力的重要途径。要知道，战斗人员战斗力得以提高，对潜艇发挥更强作战效能有着重要意义，而解决好减震相关问题，有助于达成这一目标。
最后一方面体现在武器装备层面，要知道潜艇存在的最终用途就是去执行攻击相关任务。就拿基洛级潜艇来说，它可是配备了当时苏联最为先进的鱼雷武器，同时还装备了先进的声呐设备呢。
因为做到了这三点，苏联的基洛级潜水艇即便运用了诸多老旧的技术与设备，其战斗性能依旧十分出色。
赵登平全神贯注地聆听着俄罗斯人的讲解，一刻都不敢走神。在他看来，哪怕遗漏了一个字，那造成的损失都如同是巨大损失的一半那般严重，所以他始终保持着高度的专注，不敢有丝毫的懈怠。
赵登平谈及俄罗斯人的设计理念时不禁感慨，得承认俄罗斯人相当懂行，他们深知武器装备单一方面的优势并非等同于整体优势。清楚不同武器装备需承担的任务，以及执行任务所需的优势所在，进而强化这些优势以降成本、提效能。基洛级潜艇便是绝佳例证，凭借对噪声、减震及武器装备的保障，实现了该潜艇的全面优化。
然而，在将第一艘基洛级潜艇成功拉回之后，后续基洛级潜艇在供货环节却接连出现了诸多问题。这些问题的出现，给相关事宜带来了不少困扰，也在一定程度上影响了整体的进度与安排。
中国大订单惹争执
在2002年5月3日这一天，基洛级潜艇凭借其在服役期间极为出色的表现，赢得了我国的进一步青睐。于是，我国再次从俄罗斯购入了8艘经过升级的基洛级潜艇，也就是人们熟知的636M潜艇，而且每艘潜艇的购入花费平均达到了2亿美元。
我们甘愿支付如此的天价，原因在于按照预估的情况，这8艘潜艇起码能够使用到2010年之后。
从基洛级潜艇后续的表现情况来考量的话，不得不说，当初投入的那笔钱真的是花得特别超值，完全达到了物超所值的程度。
在接到来自中国的订单后，俄罗斯于2002年之前，把苏联时期生产的基洛级潜艇提供给了我们。
然而，在后续的8艘636M型基洛级潜艇供货环节，诸多问题接踵而至。
那时候我们的这一单生意，所花费的金额超过了130亿人民币。要知道，当年购买苏联的苏27战斗机所花的钱，与之相比都要少100亿人民币呢，由此可见这一笔订单的花费数额着实不小。
对于刚刚从苏联分裂出来还不到十年的俄罗斯而言，这样一份规模庞大的订单无疑是一个巨大的挑战。
在当时的情况下，俄罗斯境内有能力承担制造636M基洛级潜艇任务的船厂仅有四家。这四家船厂分布在不同的地方，所处位置各有差异，彼此之间并不相同。
俄罗斯政府为了能把更多资金投入到政务运作等方面，于是做出决定，把8艘潜艇的制造任务全部安排给了海军部造船厂以及北方机械厂这两家隶属于政府的造船厂来承担。
然而，阿穆尔造船厂以及红色索尔莫沃造船厂这另外两家造船厂，却从中感受到了不公平的待遇。它们觉得在相关事宜上，自身受到了不公正的对待，内心满是委屈与不满。
尤其是阿穆尔造船厂直接向俄联邦发起了诉讼。但最终的诉讼结局是，由于阿穆尔造船厂附近的阿穆尔河水深度不足，没办法满足潜艇运输所需条件，所以该诉讼被驳回了。
然而，这般的拒绝缘由明显不过是一种说辞罢了。
早年的基洛级潜艇，其制造地点都是在阿穆尔造船厂。也就是说，在早期的时候，基洛级潜艇无一例外是由阿穆尔造船厂负责制造生产出来的，那里可以说是基洛级潜艇早期诞生的摇篮之地。
只是那还是处于苏联尚未分裂的时期，彼时的阿穆尔造船厂，它当时的名字还叫做列宁共青团造船厂呢。
无论阿穆尔造船厂怎样持反对态度，俄罗斯当局都绝无可能把数额如此庞大的利润交到私人造船厂手中。这是既定的事实，不会因为阿穆尔造船厂的反对而有所改变，毕竟相关决策有着多方面的考量因素。
然而，当这些较为先进的潜艇进入我国之后，竟有不少人对其并不看好。在他们眼中，这些潜艇就如同一个个“傻大黑粗”的大铁桶子一般，未得到应有的认可与看好。
“傻大黑粗”
出现这样的情况，首要原因在于当时的中国士兵许久未曾直接面对俄罗斯的设计了，因而对于基洛级潜艇，他们还处于认识了解的阶段当中。
从另一个角度来讲，基洛级潜艇相较于西方那些先进的潜艇，在外观方面存在着颇为显著的差距。甚至单从外表来看的话，它连我国国产的部分潜艇都比不上呢。
基洛级潜艇有着过硬的质量，只要士兵们在后续使用、了解的过程中真正体会到了这一点，那么此前人们对它质量方面存在的种种怀疑便会自然而然地烟消云散，再不会有人持有类似的质疑态度了。
在我国海军中，第一艘基洛级潜艇开始服役后，很快便迎来了后续情况，那就是又有三艘基洛级潜艇陆续开进了中国的军港，进一步充实着我国海军潜艇力量相关的部署。
在拥有基洛级潜艇后，我军海军的潜艇体系得到了显著完善，各方面得以进一步优化。与之相应的是，我国海军整体实力也借此实现了跃升，实实在在地上了一个新的台阶，在军事海洋领域的影响力也随之增强。
在2012年的时候，中俄开展了联合海上演习活动。当时在演习中，我军派出了一艘基洛级潜艇来充当诱饵角色，以此去应对来自三艘俄罗斯大型反潜军舰所形成的围堵局面。
当时，双方战斗力存在着极为悬殊的差距。鉴于此情形，演习指挥部觉得基洛级潜艇能够完好无损地归来几乎是不可能的事。因而在进行总体指挥安排的时候，仅仅是期望基洛级潜艇上的战士们能够尽可能地多坚持上一段时间罢了。
很明显，在当时那个情况下，指挥部并没有充分认识到基洛级潜艇所具备的优势，同时，也对战士们所运用的战略重视程度不够，存在着低估的情况。
在演习期间，遭遇三艘军舰的围剿，基洛级潜艇可谓陷入绝境。然而就在这万分危急的时刻，它成功发现了一线生机，也就是朝着水环境更为复杂的地方前行，试图借此摆脱困境。
在进入那片混乱水流区域后，海水产生的噪音全然将基洛级潜艇发出的声响给掩盖住了，以至于俄罗斯的军舰在短时间内根本没办法察觉到基洛级潜艇究竟处于何处。
随后，恰有一艘商船从演习海域的边缘驶过，就在这一时机下，战士们迅速发起行动，成功突入俄军的阵地，进而使得这一次的演习取得了圆满成功。
此次演习过后，中国海军的实力得以在全世界面前展现出来，让全世界都有了清晰的认知。正是通过这一场演习活动，使得全球都知晓了中国海军所具备的强大实力究竟达到了何种程度。
另外，在2014年8月27日这一天，我国海军的372号潜艇（其为基洛级636M型潜艇）于执行任务期间，亦是充分展现出了基洛级潜艇所具备的性能特点。
基洛级潜艇的自救性
2014年2月，海军372号潜艇接到了执行战备远航任务的指令，随即迅速展开相关准备工作。接到命令的那一刻起，潜艇上的全体官兵便行动起来，依照要求有条不紊地为即将开启的远航任务做好各项准备事宜。
然而在起航之后，当372号潜艇才刚潜入深水区时，潜艇的各类指标就纷纷出现了状况。出于安全方面的考量，该潜艇即刻向上浮了十米的距离，以此来确保潜艇及艇内人员的安全等相关事宜。
然而，没过多少时间，潜艇内便传来了金属遭受压缩的声响。艇长易辉瞬间就反应过来，心想这定然是潜艇由于水压的缘故，出现了破损的状况。想到这儿，他赶忙急切地询问道：“是不是已经出现损伤啦！”
随后，从电工区那儿传过来了令人揪心的消息：“主机舱的管路出现了破损的情况，而且此刻已经开始往里面进水啦！”
当这话一传入耳中，潜艇里的战士们瞬间便被紧张的情绪所笼罩，个个神情变得严肃起来，心弦也随之绷紧，仿佛空气都在此刻凝固了一般，刚刚还稍显轻松的氛围一下子消失得无影无踪，紧张之感在战士们中间迅速蔓延开来。
整个潜艇最为关键的部位当属主机舱了，一旦这个地方出现进水的情况，潜艇便会丧失动力，从而陷入极为危险的境地，可见主机舱对于潜艇正常运行起着至关重要的作用。
与此同时，潜艇存在这样一种可能情况，那就是会以高速朝着深海处坠落下去，如此发展的结果，极有可能致使潜艇损毁，而艇上人员也会因此遭遇不幸，最终出现艇毁人亡这般惨痛的局面。
易辉清楚地察觉到此刻已然到了万分危急的关头，容不得他再有丝毫的迟疑。于是，他当机立断，即刻下达了命令：“赶紧向水柜供气，一定要阻止水全部灌进来！”
战士们即刻把全部氧气都灌进了水柜里面，并且着手对各个舱室展开封闭工作。
372号潜艇能在主机舱即将被水淹没的危急时刻化险为夷，多亏了易辉的果断决策。正是他当机立断，使得潜艇及时封闭了所有舱室，而后潜艇渐渐回到了战士们的掌控之下，让这场危机得以缓解。
虽说潜艇暂时脱离了鬼门关，可还未彻底进入安全区域呢。在这样的关键时刻，战士们其实已经无能为力了，唯一能做的便是满心期待着372号潜艇自身可以扛住这艰难的状况，坚持下来直至真正安全。
没过几分钟，潜艇的外壳便接连传来几声震耳欲聋的巨响，战士们顿时欣喜若狂起来。随后，潜艇缓缓启动，开始平稳且正常地向着海面上升，仅仅过了3分钟的时间，潜艇便顺利地浮上了海面。
此次，372号潜艇的战士们成功实现了自救。他们的这一壮举，一方面使得潜艇避免了深陷水底进而被挤压粉碎的厄运，另一方面也充分彰显出了372号潜艇那极为出色的外形性能。
海军发展之路
在最初四艘基洛级潜艇进驻港湾之际，我国海军的实力便得到了极大的提升。与此同时，针对潜艇技术的探索工作也随之开启，我国海军由此踏上了在潜艇技术领域不断钻研、发展的征程。
中国海军在潜艇发展方面进展迅猛。最初是对基洛级潜艇展开保养工作，继而深入研究其结构，随后成功参透相关技术，最终在短短几年时间内，就制造出了属于我们自己的潜艇。
在2015年的时候，基洛级潜艇发生了自救事件，此事一经曝出，美国方面便宣称中国已然将基洛级潜艇的相关技术等吃得很透了。
我国自行研制开发的宋级（039型）柴电潜艇，其最为突出的特点便是静音性能方面表现出色。值得一提的是，这批潜艇属于我国最早一批采用水滴形设计的潜艇，从外观上看，和基洛级潜艇极为相似呢。
不过在这之后出现的宋级041型潜艇，它和基洛级潜艇（636型）有着诸多相似之处。无论是从其鱼雷发射管的设置情况来看，还是就潜艇整体呈现出的水滴形外观以及所采用的柴电设计等方面而言，二者都极为相像。
有件事值得一说，印度也装备了基洛级潜艇，并且还想着能完全掌握这款潜艇的技术呢。可谁能想到啊，在他们对基洛级潜艇进行修理的时候，竟然出了大岔子，直接就把一艘基洛级潜艇给修得报废掉了，这可真是够让人意外的。
由此能够看出，我国对基洛级潜艇加以应用，其意义非凡。一方面，这确实有助于提升我国海军的整体实力；另一方面，这也与推动中国海军朝着现代化进程迈进的目标是相契合的。
尽管在这样的合作期间，双方之间确实存在诸多争议，可毕竟这牵涉到国家利益这般大事，出现针锋相对的情况实属正常。但需明确的是，针锋相对并非我们所期望达成的目标，我们的目的在于通过合作达成共赢，并在共赢的基础上实现共同进步。
